заказать звонок
+7 (968) 778-08-48

Замена и ремонт цилиндра сцепления

Гидравлический привод сцепления используется во многих автомобилях. Он как и многие другие узлы и агрегаты может выйти из строя по различным причинам. Один из признаков его неисправности это “провал” педали сцепления, когда она уходит вниз ниже диапазона рабочего хода.

Диагностика и ремонт цилиндра сцепления

В гидравлический привод сцепления может попасть воздух, что часто случается при разгерметизации магистрали или неправильном ремонте. В этом случае нормальная работа сцепления становится невозможной.

Главная деталь привода сцепления это гидравлический цилиндр, в котором размещены поршень и толкатель с пружиной. Задача цилиндра сцепления состоит в том чтобы принять усилие от педали и передать его рабочей жидкости, которая приведёт в действие механизм сцепления. Этим обеспечивается прерывание передачи крутящего момента с двигателя на трансмиссию.

Основной причиной ремонта гидроцилиндра сцепления является износ поршня и герметичных соединений, сопровождаемый утечкой рабочей жидкости. Иногда достаточно поменять уплотнители чтобы утечка прекратилась, но в некоторых случаях замене подлежит вся деталь.

Конструкция главного цилиндра сцепления и его расположение отличаются у разных автомобилей. Его ремонт требует сосредоточенности и аккуратности, поэтому будет лучше предоставить это дело профессионалу.

Замена и ремонт цилиндра сцепления

Заполните форму и Мы Вам перезвоним