заказать звонок
+7 (968) 778-08-48

Замена рулевого редуктора

Рулевой редуктор передаёт усилие, прилагаемое водителем к рулевому колесу, рулевым тягам. Он состоит из вала, корпуса и ряда шестерён с подшипниками. По конструкции он также может быть червячным, винтовым или шестеренчатым (с зубчатой рейкой).

Неисправности рулевого редуктора

Неисправность рулевого редуктора часто бывает связана с утечкой масла из его корпуса, что бывает заметно по странным лужам под машиной. Но вот коррозию первичного вала редуктора без разборки рулевой колонки обнаружить не удастся. А когда руль становится “тугим” это можно перепутать с другими неисправностями рулевого управления, например, износом наконечника рулевой тяги.

Склонность к повышенному износу это основной недостаток червячного рулевого редуктора. Ремонт рулевого редуктора очень сложен, поэтому при первых признаках неисправности лучше обратиться в сервисный центр “Автоцвет”. Помимо ремонта наши специалисты сделают регулировку редуктора, чтобы вы смогли без затруднений управлять автомобилем.

Стук в рулевом редукторе означает, что износились его подшипники. Также можно определить неисправность по следующим признакам:

  • “закусывание” руля;
  • утечка масла;
  • тугой или наоборот слишком лёгкий руль;
  • сильный люфт руля.

Ремонт рулевого редуктора

Рулевой редуктор можно восстановить полностью или заменить его отдельные составляющие. Это зависит от характера повреждений. Специалисты сервиса “Автоцвет” соберут агрегат в полном соответствии с техническими нормами завода-изготовителя. Все неисправности будут устранены, а рулевое управление приведено в полностью рабочее состояние.

Позвоните нам и проконсультируйтесь по проблемам рулевого управления, чтобы сэкономить время и деньги.

Замена рулевого редуктора

Заполните форму и Мы Вам перезвоним